Akárki megmondhatja, szűknél is szűkebb makrokörnyezetemben hogy ha valaki, akkor én aztán szeretek közlekedni. Imádok mindenféle járművet (bár nem vagyok olyan fanatikus autórajongó, aki csorgatja a nyálát mindenre), pláne azokat, melyek sínen közlekednek. Metróbuziság befigyel. De nem is ez a lényeg, hanem az, ami ma volt. Mert az már nekem is sok. Kapásból az, hogy négy pesti buszból a negyedik áll csak meg, az is nulla szabad ülőhellyel, úgy, hogy a megállóban állnak nagyjából hatan. Király. Aztán a buszon ment a fűtés. Fűtés, érted, én meg majdnem megrohadtam. Meg a másik. Sporttáska. Kedves kulturálatlan Volánbusszal utazók: a szájbalökött redvás tetves félméter széles sporttáskára találták fel a csomagtartót. Én sem mászom fel kisbőrönddel, mert a teli buszon igen kényelmetlen kerülgetni, aztán ha egyszer poénból beletaposok a közepébe, akkor meg jön a szedfész, ugye. Aztán mikor végre leszállnék, megszabadulva a pokoltól, akkor a csaj előttem olyan óvatosan vette le a kabátkáját a felső csomagtartóból, hogy sikerült neki jól irányzottan fejbekúrnia valamelyik fémes alkotóelemével. Mikor megjegyeztem, hogy hát igen, én vagyok akit majdnem megölt, akkor meg annyit se bökött ki, hogy rohadjál meg. Ez az utazás most duplaplusznemjó volt.
Hihetetlen, hogy az embereknek egészen apró dolgokra kéne csak odafigyelniük, és mindenki sokkal vidámabb lenne.
suexID
2007. szeptember 30. — 18:52:46
Hát mefikém, üdvözöllek a szomorú valóságban! 🙂
Mefi
2007. szeptember 30. — 18:54:49
[re=36667]suexID[/re]: jaja, ha ezt anno tudom, a másik kapszulát választom! :]
Haszprus
2007. szeptember 30. — 18:58:19
hadd találjam ki, a 18-as buszról van szó… 🙂
Haszprus
2007. szeptember 30. — 18:59:22
ja izé második olvasásra már nem vagyok biztos benne: most akkor otthagytak téged a buszok a megállóban vagy mi? csak mert velünk anno ezt a 18-as eljátszotta párszor, meg azt is hogy nem fértünk fel rá 🙂 te meg itt ülőhelyért sírsz, eh 🙂
Mefi
2007. szeptember 30. — 19:04:34
[re=36673]Haszprus[/re]: ez vidéki busz, tehát Salgótarján – Budapest; másfél órát meg nem kellemes állni ám csomagokkal. És úgy van, hogy négy busz megy, három elindul, és a negyedik áll meg ott, ahol én szállnék fel.
suexID
2007. szeptember 30. — 19:06:05
Egyébként szomorú tendencia, hogy sajnos a Volánbusz meg a Volán társaságok általában alvállalkozóknak adják ki a vonalakat. Na most az alvállalkozókkal születik egy keretszerződés, hogy akkor X mezőkód Y járatait a cég viszi. A járatok alatt itt konkrét indulási időpontokat értek.
Na most ha nem érkezik felkérés az anyacég (Volánbusz, vagy akármelyik megyei Volán) részéről, akkor az alvállalkozó nem indít új járatot, mert erre van szerződése, és nem többre. Másodrészek indításáról (a telítettség csökkentésére) szó sincs, sőt sokszor van olyan is, hogy 1 ugyanazon cég 2 járata, egy alvállalkozós és egy nem alvállalkozós kocsija 1 és ugyanazon megállóban álldogál, és a sofőrök nem engedhetik fel a másik busz utasait a járatukra hiába megy ugyanoda, mert a bevétel elszámolásnál gondok akadhatnak.
Shamalt
2007. szeptember 30. — 20:36:32
“szűknél is szűkebb makrokörnyezetemben”
ez igy hogy jon ossze?
Haszprus
2007. szeptember 30. — 20:44:01
[re=36688]Shamalt[/re]: lol 🙂
Lin3Lord
2007. szeptember 30. — 21:02:55
Hát szerintem a következő választási lehetőségeid vannak:
– Veszel kocsit/motort
– Kigyúrod a vádlid és fel-le tekersz 2 keréken.
– Görköri, gumipók, volán busz. Összeszerelési útmutató nem hiszem, hogy kell. 😀
Andrei
2007. szeptember 30. — 23:57:13
Mefi: vegyél egy görényt és azzal vágd a tömeget a buszon. 🙂 Amúgy ez tényleg gáz. Meddig tartana egy helyett kettő buszt beállítani köztes járatnak. Nem hiszem, hogy mindenki az expresszel utazik.
suexID
2007. október 01. — 12:19:31
[re=36694]Andrei[/re]: A Volánok rugalmassága egy erősen korhadt fával vetekszik. Az alvállalkozóik pedig még jobban meg vannak kötve, köszönhetően a Volán merevségének.
Nfol
2007. október 01. — 14:44:19
[re=36703]suexID[/re]: És éppen emiatt legfeljebb olyan buszokat tudnának beállítani pluszban — haegyáltalán akarnának –, amiken tükrösre kopott gumiabroncsokat dörzsöl ki a rozsda lyuggatta padlólemez.