Átadták ugye mindenféle késést mellőzve a Margit hidat végre-valahára. Namost én ahhoz nem értek, hogy szakmailag ez mennyire elfogadható minőségi tekintetben, egy dolgot viszont tudok: az a kanyar ami van rajta, egyszerűen életveszélyes. A négyes-hatoson ha megyek reggel és jövök este, mindig, de tényleg mindig van legalább egy ember, aki elesik, vagy csak éppen nem esik el. Nagyon kemény az a kanyar, és ráadásul a villamosvezetők úgy is veszik be, mintha a Moszvka tér – Móricz Zsigmond körtér Kötöttpályás Rally Bajnokság résztvevői lennének. Mondom, nem értek hozzá, de aki utazik mostanában errefelé, az tudja, hogy az utasok mindig kicsit rémülten nézik a csuklót, hogy vajon kettészakad-e, ha pedig a Siemens egy tervezője lenne itt, egyenesen az ereit vagdosná a látványtól.
Szóval nem tudom mi a téma, de azt tudom, hogy a Margit hídon a kanyar nem vicces.
saxus
2011. február 22. — 02:03:55
Régen a híd közepén volt egy megálló, ami miatt lelassítottak. (Most nincs, ha már átadták teljesen?)
uvegpiramis
2011. február 22. — 08:00:52
A legjobb, ha beállsz a csuklóba a körre és nem fogod meg a kapaszkodókat. Amennyiben túléled respect 😀
Methos
2011. február 22. — 09:12:25
Lehet, hogy tévedek… de nem arró volt szó, hogy “kiegyenesítik”? 😀
Marci
2011. február 22. — 11:24:31
[re=6063601]Methos[/re]: Azt hogy? 😀
axaard
2011. február 22. — 14:19:42
[re=6063601]Methos[/re]: De, én is úgy emlékszem, hogy ki akarták “egyenesíteni”. Úgy néz ki, nem lesz belőle semmi…
suexID
2011. február 22. — 15:08:16
Nem szeretnék senkinek az érzéseibe belegyalogolni, de a Margit híd szerkezetileg két részből épül fel, és a két rész nem egyenes, hanem szöget zár be. Innentől kezdve nem tudom hogyan képzeltétek el a kiegyenesítést. 😀
Kolbi
2011. február 22. — 16:14:29
[re=6063597]saxus[/re]: Érdekes. Nekem úgy rémlett, hogy az a megálló csak ideiglenesen szűnt meg, amíg a felújítás tart, de most böngészve a bkv honlapját, a menetrendekben már egyáltalán nem szerepel az az állomás. Már csak azért is jó volna, ha újra megállna ott is, mert ez a kanyar a sofőrök 80%-nál tényleg brutális…
saxus
2011. február 22. — 19:58:28
[re=6063605]Kolbi[/re]: Nameg turisztika és kényelmi szempontok meg hasonlók. Mintha lenne ott valami sziget is, nem?
Kolbi
2011. február 22. — 22:05:10
[re=6063606]saxus[/re]: Na igen, ez meg a másik.
Methos
2011. február 23. — 14:04:38
[re=6063604]suexID[/re]: Másképp fogalmazok: mikor elkezdték, azt mondták, hogy megpróbálják úgy átalakítani, hogy ne legyen benne ekkora törlés/”kanyar”, hanem enyhébb legyen.
Methos
2011. február 23. — 14:05:42
törlés=törés természetesen :)[re=6063614]Methos[/re]:
wing
2011. február 25. — 07:14:37
suexID-nak van igaza, ez a híd ilyen volt x évtizeddel ezelőtt, ilyen is fog maradni, teljesen kizártnak tartom, hogy bárki a felújítást végzők közül ilyesmit mondott volna 🙂 Bár persze idióta politikusok mindig vannak. Magát a villamospályát sem lehet csak úgy kiegyenesíteni, mert akkor nem maradna hely az autóknak.
Alternatív lehetőségként le lehetett volna bontani a hidat és felépíteni újat, de az picit többe került volna, és mellesleg a becsatlakozó utakat is át kell volna helyezne az őket körbefogó épületekkel és infrastruktúrával együtt… szal egyszerűbb lett volna felhúzni egy új várost is egyúttal 😀