Hatalmas felháborodást keltett cégen belül és kívül egyaránt, hogy míg a BKV úszik az adósságtól, addig színészeket, például Rudolf Pétert kérte fel a buszokon, villamosokon és földalatti járműveken hallható szintetizátor-hangok alternatívájaként.
Ez valahol tényleg megvetendő, ellenben én személy szerint örülnék neki, ha például a 7-es buszon (is) hallható nőt eltüntetnék a BKV járatairól, mert nem hogy kellemessé és kényelmessé teszi az utazást, hanem kínszenvedéssé minden percét, mikor megszólal az erőltetett legyne-már-jó-kedved
mosolyával. Hallatszik hogy sosem utazott még hetes buszon. Ellenben a Combinókon hallható hölgyeménynek kiváló hangja van, érthető és kellemes. Egy színész pedig valószínűleg jobban teljesítene, jobban artikulálna és az ismert hangja is előny lenne. Ráadásul nem is újdonság, hiszen korábban is volt már rá példa, hogy a metrón színészeket lehetett hallani, még talán a hatvanas években. (Egyébként hasonló, a BKV-ra jellemző történet, hogy amikor a kettes metrót megnyitották az utazóközönség előtt, ellenőrök helyett jegykezelő kapuk voltak, melyeket később lebontottak.)
El lehet bagatellizálni a kérdést, viszont a korszerű utastájékoztatás szerintem roppantul fontos. A vezetőkre nem nagyon lehet ezt rábízni, kijelző nem mindegyik járaton van (pedig kéne!) és egy külföldi vagy csak egy vidéki ember nem feltétlenül tudja fejből a megállókat.
Érdekes megoldás lenne máskülönben egy Bluetooth-szal közvetített adás, melyre bárki csatlakozhatna telefonnal, vagy bármilyen Bluetooth-kompatibilis eszközzel, és a főbb nyelveken (vagy legalábbis angolul, németül, spanyolul, olaszul, japánul, kínaiul) lennének rögzítve a megállók és átszállási lehetőségek információi. Bluetooth mindegyik telefonban van szinte, maga a technika elég olcsón kivitelezhető volna, és nem is feltétlenül kell hang, elég egy szöveges üzenet az eszközre.
De persze először azt kéne elérni, hogy minden járaton legyen vagy hangos vagy kijelzős utastájékoztatás. Meg hogy a turista ne más hányásába üljön bele.
Tetszett a bejegyzés?
Megköszönöm, ha nyomsz rá egy like-ot vagy megosztod másokkal:
sajt
2009. május 29. — 01:37:06
Még emlékszem erre a kapus rendszerbe. 1 ft-ot kellett bedobni. Azt hiszem akkor szüntették meg, amikor 2 50 lett a jegy ára. Egyébként akkor is mindenki bemehetett jegy nélkül, mert volt egy rész, ahol a bérletesek mutogatták a bérletüket. Na, ezt senki sem figyelte, pedig az üvegablak mögött többen is ültek.
Babarum
2009. május 29. — 02:24:20
Ahh, imádnám a dolgot. Mostanában már úgy keresek hangoskönyvet, hogy Rudolf Péter olvassa-e fel. (Szerencsére az egyik legalkalmazottabb színész ezen a területen.) Én nagyon szívesen ülnék azon a buszon/villamoson, amelyiken ő mondja be a megállókat. Még csilingelhet is felőlem! 😉
ZsuKov
2009. május 29. — 16:01:17
most tényleg mefi, bocsánat, hogy így mondom, de így érzek:
NEM TELIBEBASZOTTUL KURVAMINDEGY, HOGY MILYEN A BEMONDÓ HANG? 😀
Jhonny
2009. május 29. — 16:11:48
Meg az itthoni fizetésekből ítélve amúgy sem hinném, hogy itt ilyen irdatlan nagy összegről lenne szó, semmi köze az adósság-rendezéshez.
Mefi
2009. május 29. — 22:20:12
[re=59839]sajt[/re]: na igen, de most meg a kapus rendszer bevezetését húzzák-halasztják, pedig költséghatékonyabb lenne.
[re=59840]Babarum[/re]: hangoskönyveket annyira nem szeretem. 🙂
[re=59843]ZsuKov[/re]: látom érted.
[re=59845]Jhonny[/re]: na igen, de azt mondják hogy a már meglévők is teljesen jók, minek pénzt kiadni ezekre.
suexID
2009. május 30. — 00:41:09
A 7-es buszon hallható hölgy legjobb tudomásom szerint egy énekesnő, a nevét sajnos nem tudom. A Combinon hallható hangos utastájékoztatás szerintem korrekt, tényleg nem nagyon lehet belekötni. Talán annyit változtatnék rajta, hogy nem csak a Boráros téren mondatnám be a villamosokkal, hogy melyik megy a Fehérvári útra és melyik a Móriczra, hanem a budai hídfőnél és a Boráros előtti megállónál is. De ezen kívül példaértékűen jó a Combinok hangos tájékoztatója.
Egyébként egy autóbusz felszerelése relációtáblákkal és MP3-as hangos utastájékoztatóval kb. 3-5 millió forint, ezért mondjuk már GPS alapú rendszert lehet kapni. Sajnos ez az összeg elég magas és ha nem lopnának meg rongálnának a buszokon táblákat, akkor meg lehetne oldani a dolgot hagyományos fém- vagy fatáblákkal is, mint régen.
Mefi
2009. május 30. — 00:44:52
[re=59850]suexID[/re]: 3-5 millió forint? Egy autóbusz? Jesszus, az nagyon durva. Én számolgattam itt, és legdrasztikusabb számolással is az egészet kétszázezer forintból hoztam ki. Táblával, MP3-mal.
Én egyébként olyan séma szerint csinálnám, hogy:
“Üdvözöljük utasainkat a VISZONYLATSZÁM-járaton, mely az ÚTVONALON-on keresztül a VÉGÁLLOMÁS-ra közlekedik. Az első megálló az ELSŐ MEGÁLLÓ, jó utazást kívánunk!”.
Esetleg a jóutazásos jópofizást ki lehet hagyni.
Stone
2009. június 04. — 11:19:21
Én nagyon jó ötletnek tartom,bár személy szerint én élek halok Rudolf Péterért.
De most leginkább az ötlet az amit jónak vélek.Ha nem erre akkor valamire másra költenék el a pénzt amit mi úgy se éreznénk ezt legalább érezzük sőt élvezzük:D
Szerintem jó ötlet!!!!!!!!!!!!!!44