Volt szerencsém egyébként kipróbálni a Volán-féle elektronikus jegyautomatát, és hát tömören, meg röviden: fos. Ha kicsit összeáll, lehet még szar, de annál többet ebben a formájában soha nem fog elérni. Tehát az első hülyeség: miért kell olyan célállomásokat listáznia, amelyek felé az adott állomástól egyáltalán nem mennek buszok? Vagy például ha már van olyan, hogy járatkód, akkor mért nincs olyan, hogy betűzni akarom a célállomást, nem tíz percen keresztül szkrollozni. Meg én most konkrétan honnan tudjam, hogy a diákjegy hány százalékos? Oké, konkrétan tudom, hogy 50%, de általában 67,5% szokott lenni. Meg aztán a kinézet. Oké, nekem, mint bekékült agyú, bekockult fejű állatnak a számítógépek világában hellyel-közzel otthonosan mozgó fiatalnak leesett, hogy mi és merre, de egy számítógépekhez nem konyító, esetleg idősebb ember eléggé neccesen tudná kezelni. És ugye a célja ennek az, hogy megszűnjön a jegypénztár. Tényleg szép, meg tényleg okos dolog lesz ez, csak jelenleg még nagyon gyerekcipőben jár.
Discover more from mefiblog
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Jhonny
2007. november 25. — 12:20:17
Pénztárak mindig is lesznek a bérlet, gyűjtőjegy, stb. miatt, az idősebbek majd vesznek ott. Akinek meg nincs kedve sorbaállni egy egyszerű jegyért, az meg megy az ilyenekhez. 🙂
meNtha
2007. november 25. — 12:25:38
A régi jegyautomata a tuti. Bedobod a lét és kibod egy jegyet, néha a visszajárót is. Kell ennél több?
Mefi
2007. november 25. — 12:34:14
[re=39454]Jhonny[/re]: Népliget buszállomásnál belföldi járatokra már csak autoamtával lehet jegyet venni, és hamarosan ezt akarják mindenhol bevezetni. Én legalábbis így tudom.
[re=39455]meNtha[/re]: na igen, csak mégse rakhatnak rá ötven gombot egy automatára. 😀 Ez a megoldás jó lenne, csak nem így.
sxboy
2007. november 25. — 13:11:26
És mé nem adaptálják a MÁV elővárosi rendszerét?
Mefi
2007. november 25. — 13:12:29
[re=39458]sxboy[/re]: a MÁV-hoz nem értek, évek óta nem utaztam vonaton. :$
sxboy
2007. november 25. — 13:19:39
Szerintem kigondolt rendszer. És százezrek használják/használták, mióta bevezették. Talán el kellene gondolkodnia valakinek ezen, mielőtt egy újabb gépet pakol ki az „utcára”. Még a végén visszatérünk a géprombolásos korszakba. Jah, gondolom lesz jegyeladó sztrájk is, mert megszűnik a munkahelyük… :s
Haszprus
2007. november 25. — 13:39:06
[re=39456]Mefi[/re]: de bizony [url=http://blog.haszprus.hu/pic/2007h2/2007-0808-09-big.jpg]rakhatnak 50 gombot[/url] 🙂
Mefi
2007. november 25. — 13:53:10
[re=39464]Haszprus[/re]: khm „anyad”. 😀 Bár gondolom az érintőképernyő, nyomtató, fémburkolat ócsóbb megoldás. Bár ki tudja…
sxboy
2007. november 25. — 23:50:46
Ez olyan, mint a MÁV-os. Lehet, hogy néhányan a Svédeknél nyaraltak? 😀
Ralesk
2007. november 26. — 00:05:54
Ezt is, mint sok minden mást, eltanulhatnánk a németektől. De neeeem. A MÁV-os (már amennyit én a Keletiben láttam belőle), az majdnem olyan (u.az az automata doboz), csak el van baszva 😛
PS: egy jó ideje nem jelenik meg a gravataros képem, pedig bizony hogy jó emailcímet írok be… o_O Persze amilyen mázlim van, most meg fog.
saxus
2007. november 26. — 05:08:23
[re=39456]Mefi[/re]: „Jhonny: Népliget buszállomásnál belföldi járatokra már csak autoamtával lehet jegyet venni, és hamarosan ezt akarják mindenhol bevezetni. Én legalábbis így tudom.”
Lehet, hogy én vagyok süket, de mintha a bemondóban úgy mondogatnák, hogy az elővárosi járatokra vezettek be kötelező jegyelővételt. Távolsági járatokon simán tudok venni jegyet a buszon, szinte mindig ott veszem (tipikusan 5-6 percel a busz indulása előtt érek be, jegypénztárnál max 20 percel előbb adnak).
Célállomás rendszerint Kecskemét, nagyritkán Kalocsa vagy Baja. Ezek meg szvsz elég belföldiek.
Mefi
2007. november 27. — 17:41:03
[re=39527]saxus[/re]: na, ezt látod nem tudtam, csak anno láttam, hogy ilyen gépekből lehet jegyet venni, meg valaki mondta, hogy pénztár már nincs. Részleteket nem tudtam. :]
Réz Szakáll
2010. május 30. — 08:36:27
használom mer egyszerűbb meg minden, de nem lehet elolvasni a tükröződés miatt. tehát marad a pénztár