Illetve már ma sem, olvashatjuk a honlapjukon (a forrást érdemes megnézni, Kiss János szerkesztette Microsoft Word segítségével, hajnali kettőkor):
2012. február 3-án 06:00 órakor leállt a Malév
Az Igazgatóság döntése alapján a kár minimalizálása érdekében elrendeli a magyar nemzeti légitársaság üzemszerű működésének beszüntetését. Ennek értelmében február 3-án 06:00 órától, 66 évnyi csaknem folyamatos működés után, nem szállnak fel Malév repülőgépek.
Egyrészt nem hiszem, hogy nagyon kellene aggódni: napokon belül idejön majd valamelyik légitársaság elnöke, lecsap az asztalra egy nevetséges összeget, aztán beolvasztja vagy megveszi az egész csoportot.
Másrészt azt gondolom, hogy ilyet csak ebben az országban, csak ezzel az országgal lehet megtenni. Hogy az egyébként számunkra fontos légitársaságot, amely 66 éve zakatol, hagyjuk többször is elvinni, kiforgatni, feldúlni és a végén lenyeljük, hogy idedobják, mint ahogyan a lerágott csontot szokták a kutyáknak. Nevetséges és egyben elszomorító is.
Tetszett a bejegyzés?
Megköszönöm, ha nyomsz rá egy like-ot vagy megosztod másokkal:
Péter
2012. február 03. — 20:59:47
Én azon lepődtem meg, hogy a lízingelt gépek már repülnek is vissza a feladóhoz :O Szóval ha lesz is gyors megoldás, nem lesz az olyan egyszerű…
Mefi
2012. február 04. — 21:11:00
[re=6066015]Péter[/re]: szerintem az lesz, hogy bejön valamelyik nagy légitársaság, megegyezik az állammal, aztán az XY Group fogja üzemeltetni a Malévot.
Péter
2012. február 04. — 22:01:12
[re=6066019]Mefi[/re]: Vagy szimplán a kereslet függvényében járatbővítéssel megoldják MALEV nélkül is. Ez logikusabb, és lássuk be a kis nemzeti légitársaságok kora a múlté. Bármennyire is szerettük a zenét 🙂