Volt anno egy Szabadság híd felújítási projekt. Ígérgették, hogy majd így meg úgy készen lesz az időben, hiszen nagyon fontos, hogy készen legyen, mert hát a belvárosi közlekedés egyik lényeges alkotóeleme és a többi maszlag. Aztán egyszercsak szépen csendben jelezték, hogy az egész csúszni fog, nem is keveset. Ezt többször megismételték, végül a villamosközlekedésnek átadták, de az autósoknak csak sokkal később. Az egész biznisz legjobb tudomásom szerint azért csúszott, mert gond volt a díszkivilágítás beüzemelésével. Megint más kérdés, hogy mért nem lehet átadni ettől függetlenül egy hidat. (Tegyük hozzá, a díszkivilágítás pedig katasztrofális lett, hiába a kiváló technika.)
Aztán most azt mondták az okosok: fel kell újítani ezt a Margit (aki nem normális, hanem híd, automatikus tárgyesettel), mert hát olyan öreg szegény, és úgyis van 21 milliárd forint aminek nincs éppen helye, pláne ha abból hatot áll a’ zunió. Mivel a Margit híd már egy fokkal komolyabb közlekedési eleme Budapestnek, így gondolná az átlagember, hogy tényleg időben el fog készülni.
Persze tévesen, most ugyanis bejelentették, hogy a mélyen tisztelt főmérnök úr az egész mindenséget újraszámolja, mert a munkálatok közben azt fedezték fel, hogy a híd sokkal rosszabb állapotban van mint gondolták.
Mélyen tisztelt főmérnök úr, what? Meglepő hogy hány éves a híd vagy az a meglepő hogy milyen terhelése van? Vagy nem látta a szabad szemével hogy az egészet már kívülről eszi a rozsda meg a húgy?
Látom én előre, hogy ez az egész is heteket-hónapokat fog késni, az egész várost ismételten megbénítva.
Egy nálam okosabb ember mondta nemrég, hogy ebben az országban semmi nem készül el időben. Vannak nagyon okos menedzserek akik mindent tudnak és többméternyi leporellóval rohangálnak, közben meg az egész munka úszik az árral. Nevetséges.
Tetszett a bejegyzés?
Megköszönöm, ha nyomsz rá egy like-ot vagy megosztod másokkal:
suexID
2009. szeptember 30. — 00:05:08
A titok nyitja az, hogy külföldön ilyenért “fejek hullanak alá” idehaza meg a Dempsey vidáman és kacagva kiáll a telivigyorával a híd elé nyilatkozni az MTI-nek, hogy hát ő nem ismeri a project műszaki tartalmát. Ezt így!
A város főpolgármesterének, egy kiemelt beruházásról fingja nincsen. De sebaj, mert a sok bekövült sziklaszilárd che guevarás klumpában csoszogó akciónyugdíjas jövőre is hasonlóan jó polgármestert fog választani. Ha nem is éppen a Dempseyt majd jön más helyette…
SirWale
2009. szeptember 30. — 00:48:45
suexID-nél a pont.
Szerinted hány olyan ország van még, ahol az ilyesmit tolerálják?
Athos
2009. szeptember 30. — 07:06:11
Hogy nem azért újítják, mert pont nem tudják egy vadonatúj híd árát hovatenni, hiszen zseb minden rendes Armani-öltönyön van, hanem mert félnek már a polipikus urak is ráhajtani, nehogy pont a szolgálati Audi alatt találjon leszakadni az egész kóceráj. GPS-híd lesz az: “Komám, ezt eeqrtuk, újratervezés.”
Tegye fel a kezecskéit, aki meglepôdött. Na, senki? Ugye, hogy.
Lev
2009. szeptember 30. — 07:43:48
A zsidók miatt van
Nfol
2009. szeptember 30. — 10:29:52
“Ebben az országban semmi nem készül el időben.”
Sok időbe telik kitalálni, hogy kinek, mennyit, milyen címen csúsztatnak, azért.
Marcell
2009. október 03. — 23:21:22
Nyilván más területen (nem építek hidakat esténként :D), de én olyat is tapasztaltam – nem is egyszer – hogy a “menedzsment” a “szakembertől” függetlenül olyan céldátumot tűz ki indulásra, ami már a tervezési fázisban is irreális. Ezt többnyire – saját elmondásuk szerint – azért teszik, hogy lelki terrorral sürgessék a jómunkásembereket. Csakhogy közben leégnek a “nép” előtt, ami viszont sokkal nagyobb veszteség, mint az egy héttel későbbi indulás..